法國泰雷茲集團(THALES)源于1879年的法國湯姆遜（THOMSON）集團，是設(shè)計、開發(fā)和生產(chǎn)航空、防御及信息技術(shù)服務產(chǎn)品的專業(yè)電子高科技公司，同時是法國最大的防務類機械電子科技公司。公司總部設(shè)在法國，研發(fā)設(shè)在美國硅谷和法國巴黎及俄羅斯。THALES公司2006年有員工6萬多，年總收入約176億歐元 。

泰雷茲公司是歐洲第一大戰(zhàn)斗系統(tǒng)（包括偵察系統(tǒng)、火控系統(tǒng)和操縱系統(tǒng)）生產(chǎn)集團，是一家超大型跨國企業(yè)，在全球五大洲9個國家設(shè)有13個分公司。2015年，該公司軍品出售總收入近80億美元，在全球軍工企業(yè)百強中列第10位，在法國排名第一。

集團簡介

法國湯姆遜（THOMSON）集團

湯姆遜公司創(chuàng)始人埃利胡·湯姆遜是個發(fā)明家，1879年建立了埃利胡·湯姆遜的公司，后與愛迪生的通用電氣（GE）合并，1988年并購GE的消費電子部門，并把自己的醫(yī)療器械業(yè)務置換給GE，從此成為一個專業(yè)的視訊產(chǎn)品廠商。同年，湯姆遜在美國收購本土家電品牌RCA，同時將其彩電技術(shù)的一千多項專利收入囊中。RCA品牌在美國家電市場份額巨大，是美國多媒體家電銷售冠軍。?

法國泰雷茲(THALES)集團是一家國際領(lǐng)先的集團，服務于全球防務、航空、軌道交通和安全市場。泰雷茲在其核心市場以專業(yè)技術(shù)跨越整個價值鏈，從設(shè)備、系統(tǒng)到全面技術(shù)支持服務，也包括大型項目總承包，提供客戶所需的各種功能的產(chǎn)品。

集團概況

泰雷茲有22,000名尖端技術(shù)研發(fā)人員，使其走在技術(shù)的最前沿，在歐洲具有無可匹敵的關(guān)鍵信息系統(tǒng)開發(fā)與部署能力， 為此，泰雷茲軍民兩用業(yè)務并行發(fā)展，共享技術(shù)，并為同一個目標服務：人員、財產(chǎn)和國家的安全。

集團的成長建立在其獨特的多國本土化戰(zhàn)略上，以地方客戶和市場參與者互相信任的合作伙伴關(guān)系為基礎(chǔ)，同時用其全球資源支持本地技術(shù)和工業(yè)發(fā)展。泰雷茲在50多個國家擁有68，000名員工，2007年收入預算超過123億歐元。

泰雷茲的三大戰(zhàn)略"　跨越整個價值鏈：從設(shè)備、系統(tǒng)到全面技術(shù)支持服務，并包括大型項目總承包，泰雷茲提供客戶所需的各種功能的產(chǎn)品。關(guān)鍵信息系統(tǒng)的概念決定了

集團劃分

THALES公司共有6個分部：負責空間部分的太空部、通信部、軍事防御系統(tǒng)部、公共安全系統(tǒng)部、導航部、客戶服務部。主要產(chǎn)品是麥哲倫導航儀，測量型接收儀器和泰雷斯高精度雙頻接收機。隨著2006年上半年泰雷茲公司（Thales）并購阿爾卡特公司（Alcatel）旗下衛(wèi)星及安全業(yè)務部門的啟動，2006年年底之前，歐洲將出現(xiàn)一家規(guī)模最大的泰雷茲-阿爾卡特衛(wèi)星制造企業(yè)。

泰雷茲的地位，為公司在防務、航空、地面交通和安全方面的應用解決方案建立了穩(wěn)固的基礎(chǔ)。

1、優(yōu)化民用和軍用技術(shù)的互補促進作用：泰雷茲解決方案利用卓越的技術(shù)平臺，應用于公司的所有業(yè)務。不僅僅是部隊的電子設(shè)備和系統(tǒng)供應商，泰雷茲的軍民兩用技術(shù)互利互補，使客戶享有兩種技術(shù)帶來的優(yōu)點。泰雷茲有20,000多名尖端技術(shù)研發(fā)人員，提供了歐洲防務和安全市場上無可匹敵的關(guān)鍵信息系統(tǒng)開發(fā)與部署能力。

2、充分利用國際化和多國本地化運營方式，盡可能地貼近客戶。在防御、安全和空間市場，國家的主權(quán)極其重要的因素。為此，泰雷茲50多年來一直實行多國本土化戰(zhàn)略，在每個目標市場都已經(jīng)成為合格的本地供應商，該戰(zhàn)略使公司更有效的預見客戶需求，并滿足客戶需求-這種方法行之有效。

2007年初，泰雷茲通過一系列運作加強了集團在防御、航空和安全市場的專門技術(shù)范圍。

3、2007年1月：通過收購阿爾卡特朗訊的交通和安全業(yè)務，加強了泰雷茲的核心競爭力-關(guān)鍵信息系統(tǒng)-和它所有在安全市場方面的技術(shù)和業(yè)務，特別是地面交通基礎(chǔ)設(shè)施安全領(lǐng)域的技術(shù)和業(yè)務。. "　2007年3月：和法國DCNS集團（法國國有船舶制造企業(yè)）聯(lián)合建立歐洲海軍系統(tǒng)的龍頭企業(yè)，泰雷茲在其中持有25%的股份。與DCNS的聯(lián)合是一個連貫而平衡的工業(yè)項目，進一步優(yōu)化了產(chǎn)品，提高了海軍項目中的競爭力。

4、2007年4月：泰雷茲也并購了阿爾卡特-朗訊在宇航領(lǐng)域的兩家合資公司的股份：泰雷茲阿萊尼亞宇航公司（泰雷茲67% - Finmeccanica 33%）。通過這一全新的宇航聯(lián)盟，泰雷茲能夠提供端對端的解決方案，從衛(wèi)星、地面部分和設(shè)備設(shè)計、開發(fā)和制造到實施、運行和服務。

經(jīng)營領(lǐng)域

泰雷茲公司的專長領(lǐng)域為戰(zhàn)斗系統(tǒng)的制造、整合、維修與升級，其產(chǎn)品中有近70%出口國外，目前世界上有超過50個國家的海軍使用該公司生產(chǎn)的裝備。

在中國

泰雷茲已進入中國市場近30年。泰雷茲在國內(nèi)多個城市擁有600名員工，平均年訂單額為2.5億歐元。 泰雷茲中國代表處位于北京，主要由集團在中國的銷售和市場代表組成。2007年泰雷茲中國代表處有近40名雇員。2006年底，泰雷茲（北京）技術(shù)服務公司成立，向泰雷茲各部門在中國的業(yè)務發(fā)展提供支持，也向泰雷茲的中國客戶提供服務。泰雷茲于2007年在上海成立了泰雷茲（上海）軟件系統(tǒng)有限公司（TSSS），是一家向內(nèi)部客戶提供服務的軟件公司，主要服務于交通市場（售檢票系統(tǒng)、交通監(jiān)視系統(tǒng)）。TSSS 2007年來迅速成長，有150多名軟件開發(fā)人員。?

航空業(yè)務

泰雷茲的航空業(yè)務向日益增長的中國民用飛機市場供應航電設(shè)備和飛行控制管理系統(tǒng)。泰雷茲2007年和中國國際航空公司、上海航空公司以及東方航空公司簽訂了合同，提供用于B787飛機的泰雷茲TopSeries系列機載娛樂系統(tǒng)。

泰雷茲航空(北京)有限公司服務于中國商業(yè)航空領(lǐng)域，主要提供維修服務。 泰雷茲保證中國的空域安全在空管領(lǐng)域，NESACC合同的成功實施（2001年簽訂的北京、上海和廣州三大區(qū)管中心，合同總價1億歐元）使泰雷茲成為中國民航總局（CAAC）的主要技術(shù)供應商。隨后在2006年成功簽訂了建立北京進近控制塔的合同、大量一二次雷達和導航設(shè)備的合同。

泰雷茲和民航總局空管局下屬的民航空管技術(shù)裝備發(fā)展有限公司（TEDC）成立了合資公司-華泰英翔空管技術(shù)有限公司。

為商業(yè)航空公司訂制的訓練解決方案泰雷茲是世界頂級的飛行模擬器供應商，已向中國主要航空公司供應了模擬器。隨著地區(qū)航空公司的迅速發(fā)展，泰雷茲在五年內(nèi)向上海航空公司、深圳航空公司和四川航空公司提供了14臺全飛行模擬器（FFS）。CAAC在2007年選擇了泰雷茲A320 FFS作為A320飛行監(jiān)查員的訓練用模擬器。

泰雷茲在中國航天領(lǐng)域泰勒茲和中國航天工業(yè)開展了多層次的合作（零部件、設(shè)備、有效載荷和全套系統(tǒng)）。泰雷茲阿萊尼亞宇航公司在2007年7月用長征火箭在四川西昌成功發(fā)射了Chinasat 6B衛(wèi)星，Chinasat 9衛(wèi)星將在2007年底發(fā)射，為提供2008年奧運會提供電視轉(zhuǎn)播服務。

泰雷茲響應中國交通安全方面日益增長的需求在交通系統(tǒng)領(lǐng)域，泰雷茲繼續(xù)在中國鐵路和地鐵方面開展業(yè)務。

例如，泰雷茲和阿爾卡特上海貝爾（ASB）合作，向上海地鐵6號、8號、9號線，北京地鐵4號線，廣州地鐵3號線和武漢地鐵1號線提供了信號系統(tǒng)。泰雷茲先進的售檢票解決方案在中國交通市場上也不斷擴大市場份額：例如南京地鐵1號線和2號線，以及為北京奧運做準備的北京地鐵1號線、2號線和八通線。

泰雷茲在該領(lǐng)域有三家合資公司，一家是和中國鐵路通信信號公司（CRSC）合資，生產(chǎn)信號設(shè)備。另一家和熊貓電子集團合資，生產(chǎn)售檢票設(shè)備。還有一家是上海自儀泰雷茲交通自動化系統(tǒng)有限公司（TST），由上海電氣（集團）總公司、上海自動化儀表股份有限公司和法國泰雷茲集團共同投資組建而成，提供包括信號系統(tǒng)和監(jiān)控系統(tǒng)在內(nèi)的軌道交通機電集成解決方案。?

產(chǎn)品服務

IFE

在2007年上半年，很多世界主要航空公司選擇了泰雷茲。自從年初獲得超過140架飛機娛樂系統(tǒng)訂單后，泰雷茲仍在繼續(xù)。2007年，泰雷茲為超過40家航空公司提供機載娛樂系統(tǒng)，為乘客提供難忘的機載娛樂體驗。

在2000年，泰雷茲選擇進入機載娛樂(IFE)市場并在變幻不定的2001年堅持這一方向，專注于設(shè)計和提供前所未有的IFE平臺。

新發(fā)布的泰雷茲TopSeries系列IFE系統(tǒng)立即得到了全球各航空公司的青睞，其靈活的設(shè)計適用于單通道和雙通道客機。該系統(tǒng)在業(yè)界具有多項領(lǐng)先地位。例如TopSeries系統(tǒng)首次提供集成的音頻/視頻點播、電源供應和互聯(lián)互通功能，并首次適用于單通道與支線客機座艙線性安裝。在雙通道客機中，乘客可享受泰雷茲23英寸顯示器的大畫面。

通過與衛(wèi)星電視系統(tǒng)的集成，在印度的乘客能夠觀賞16個頻道的國內(nèi)電視節(jié)目。在波音787飛機上，TopSeries系統(tǒng)占領(lǐng)了中國市場，世界上其他航空公司也表示，TopSeries的技術(shù)結(jié)構(gòu)與功能在他們選擇787機載娛樂系統(tǒng)時是非常重要的考慮因素。

泰雷茲的高技術(shù)IFE系統(tǒng)為航空公司推出機載服務鋪平了道路。在不遠的將來，乘客在舒適的座椅上就可以在飛行中與外部世界通訊。

泰雷茲已經(jīng)發(fā)布了其TopFlight Satcom產(chǎn)品來滿足市場需求，引入了新的海事衛(wèi)星快寬帶服務。該服務提供的連通性能夠允許乘客使用自己的移動電話，并支持用于IP電話的無線訪問或數(shù)據(jù)應用，如在飛行中瀏覽互聯(lián)網(wǎng)。TopFlight Satcom是首個ARINC 781衛(wèi)星通訊系統(tǒng)，以比上一代衛(wèi)星通訊設(shè)備更小更輕的設(shè)備提供大大增強的功能。它兼容新一代小型ARINC 781小型電線和既有ARINC-741天線。

其應用包括：

1、為商業(yè)飛機提供大大增強的工作環(huán)境，包括對地面網(wǎng)絡(luò)的寬帶訪問，擴展的移動和固定通訊，包括電話會議和視頻會議。

2、允許乘客在飛行中使用機載設(shè)備打電話、發(fā)送消息或使用數(shù)據(jù)程序，為航空公司增加收益。

3、擴展機載娛樂系統(tǒng)的功能，提供購物、下載和通訊方面的服務。

4、通過連接飛機系統(tǒng)與地面設(shè)施，幫助提高航空公司的效率。

海上監(jiān)視系統(tǒng)

海上監(jiān)視系統(tǒng)作為歐洲領(lǐng)先的全球主要廠商，泰雷茲解決方案涵蓋各種機型和任務：海上監(jiān)視、機載預警、機載地面監(jiān)視、搜救(SAR)和空中加油。

海上監(jiān)視飛機用于監(jiān)視專屬經(jīng)濟區(qū)水域、制止各種非法貿(mào)易和走私、監(jiān)視事故污染和石油泄漏，以及搜救行動。

海上監(jiān)視和海上巡邏依靠相似的機載系統(tǒng)，使用的機型類似，但海上監(jiān)視飛機為非武裝飛機。短程飛機或水上飛機也可用于海上監(jiān)視。

泰雷茲作為設(shè)備廠商的經(jīng)驗覆蓋海上監(jiān)視與巡邏的全部要求。產(chǎn)品范圍包括從海上監(jiān)視雷達、系統(tǒng)、被動電子與光電探測、通訊系統(tǒng)到防御輔助子系統(tǒng)。

空域安全解決方案

完整的空域安全解決方案泰雷茲可對客戶與空域安全有關(guān)的全部要求做出響應，從空中交通管制、監(jiān)視通訊系統(tǒng)到導航和地面雷達解決方案。

空中交通管制系統(tǒng)作為民航領(lǐng)域主要的合作伙伴，泰雷茲在很多CNS ATM技術(shù)方面積極參與并進行試點。作為ATM系統(tǒng)的世界領(lǐng)先公司，泰雷茲積極參與IATA和ICAO所制訂的路線圖，始終處于未來空管技術(shù)的前沿。

ADS-B泰雷茲是ADS-B（廣播式自動相關(guān)監(jiān)視）技術(shù)的市場與系統(tǒng)先驅(qū)者。ADS-B作為一種新出現(xiàn)的技術(shù)，允許飛機定期廣播其GPS位置、高度、速度和身份信息。該廣播信息可由其他飛機或地面站接收并處理，以改善形勢認知、避免沖突和進行空域管理。

泰雷茲致力于通過引入新系統(tǒng)功能提高安全性，ADS-B使得在較少或不足的雷達覆蓋范圍下能夠監(jiān)視更大的空域。

歐洲貓系統(tǒng)

自動化空中交通管制中心；歐洲貓(EUROCAT)歐洲貓系統(tǒng)適用于洲際、海上或高密度環(huán)境下從單一進近到復雜航路的控制。

歐洲貓系統(tǒng)按照ICAO和Eurocontrol原則設(shè)計，提供高可靠性和對當前國際標準的全面兼容。 歐洲貓系統(tǒng)在空中交通增長的條件下保證飛行安全（最小垂直間距、靈活使用空域功能已經(jīng)在泰雷茲客戶中心投入使用）

歐洲貓軟件提供以下ATC功能：

先進的飛行計劃數(shù)據(jù)處理，包括4度軌跡預測"　中期沖突探測(MTCD)"　飛行計劃沖突探測器功能(FPCF)"　靈活使用空域"　雷達數(shù)據(jù)處理，使用多雷達跟蹤和來自重疊雷達覆蓋范圍的點跡，生成整體空情。

監(jiān)視功能：設(shè)計用于使用飛機軌跡綜合信息。作為公認的ADS-B、S模式單脈沖二次雷達和ATC處理廠商，泰雷茲解決方案具有完全的一致性。歐洲貓系統(tǒng)能夠根據(jù)客戶的要求，使用這些先進傳感器提供的信息。

260個歐洲貓空管中心已經(jīng)在全球投入運行，意味著4000個管制員席位。?

助航系統(tǒng)

在地面導航系統(tǒng)方面，泰雷茲處于全球領(lǐng)先地位，在中國具有重要的市場份額，提供從安全起飛到著陸的全系列產(chǎn)品。

泰雷茲導航系統(tǒng)全面兼容國際標準，包括基于地面和衛(wèi)星的解決方案：著陸系統(tǒng)（儀表著陸系統(tǒng)、微波著陸系統(tǒng)）；航路導航（VOR、DVOR、DME）；戰(zhàn)術(shù)導航系統(tǒng)（TACAN）、衛(wèi)星導航系統(tǒng)（DGPS）和陸基增強系統(tǒng)。

機場解決方案在機場區(qū)域，泰雷茲開發(fā)了用于提高機場效率和安全性的必要工具。通過改善和開放其系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，允許互用性系統(tǒng)，泰雷茲不斷滿足客戶的要求。 通過STREAMS（地面交通增強與自動化支持），泰雷茲為機場地面的飛機和車輛提供模塊化可升級系統(tǒng)。STREAMS可作為獨立系統(tǒng)，或集成在整個空中交通管制系統(tǒng)(ATC)內(nèi)。

通過TECOS（終端協(xié)調(diào)系統(tǒng)），泰雷茲提供飛行數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，用于塔臺和停機坪控制，為終端區(qū)域和機場地面提供集成規(guī)劃與管理工具。

作為在世界空中交通管制系統(tǒng)領(lǐng)域領(lǐng)先的公司，泰雷茲為客戶提供綜合性空管解決方案，從全面的交鑰匙工程，設(shè)計與集成，到安裝、維護和運行解決方案。?

獎學金

ThalesAcademia項目2006年來為優(yōu)秀的中國學生赴法深造創(chuàng)造便利條件、弘揚法國教育。

成立概況

ThalesAcademia項目自2006年創(chuàng)立以來已接待了78名赴法留學生，其中包括來自中國一流大學的37名中國留學生。該項目將選拔30名來自中國、印度、俄羅斯和巴西的學生在2009-2010學年赴法留學，優(yōu)勝者將赴聲譽卓著的法國高等學府深造。

法國外交部(?外交部/企業(yè)?項目)和泰雷茲集團于2006年共同設(shè)立了ThalesAcademia獎學金，致力于為優(yōu)秀的外國學生赴法深造提供最好的接待條件，獲得獎學金的學生將到本項目的合作院校-法國九所著名高等學府之一攻讀專業(yè)化碩士或理科碩士學位。

在法國外交部和泰雷茲集團攜手下，ThalesAcademia獎學金項目的各合作方-高等學府、外交人員和企業(yè)負責人之間的協(xié)力優(yōu)勢發(fā)揮的淋漓盡致。

每個獎學金獲得者在赴法前都可以參加法語聯(lián)盟學校提供的法語強化課程。ThalesAcademia獎學金總額為13000 歐元，該獎學金可支付部分或全部學費。獲得獎學金的學生同時也享有法國政府獎學金獲得者的待遇(享有社會及醫(yī)療保險)。泰雷茲集團還將發(fā)動集團管理人員志愿擔任學生督導，為學生提供個人化管理，為其深入了解企業(yè)、專業(yè)領(lǐng)域、文化，以及經(jīng)濟形勢敞開大門。

項目成果

自項目成立以來，每年都在外交部舉辦的新生歡迎儀式。2008年11月18日，法國外交部長 Bernard Kouchner 和泰雷茲集團總裁Denis Ranque 共同接見了ThalesAcademia 獎學金項目第一屆、第二屆和第三屆的學生 : 迄今為止，共有78 名來自中國、印度、俄羅斯和巴西的學生受益于ThalesAcademia獎學金項目。

ThalesAcademia獎學金項目搭建了一個國際青年網(wǎng)絡(luò)，這些在法國受到高水平教育的年輕人回到國內(nèi)將成為國人了解法國的一扇窗口。?

合作院校

ThalesAcademia獎學金項目合作院校有：?巴黎中央理工學院， 綜合理工學院，國立高等軍械技術(shù)研究工程師學院， 法國高等航空航天學院，國立巴黎高等礦業(yè)學院，高等國立電信學院，?法國巴黎高等商學院， 巴黎高等經(jīng)濟商業(yè)學院和巴黎九大。

學年時間表

如下 ：2008年10月28日：在法國大使館、Thales集團、法國外交部和法國教育服務中心(CampusFrance)網(wǎng)站上公布申請公告及材料

2009年3月27日：遞交申請材料最后日期

2009年4月15日：初選材料寄往法國錄取委員會

2009年4月28日：錄取委員會進行初選

2009年4月底到7月初：公布結(jié)果